Una vista generale di tutti i reeds dell'impianto è quella dello schema sottostante, in cui sono visibili tutti i contatti sia del piano superiore, sia di quello inferiore. In tutto sono 40 retroazioni dai reeds verso l'Intellibox ed il Win Digipet. E' stato necessario predisporre tutti questi controlli per automatizzare al massimo tutto il traffico, manovre comprese, attraverso una o più tabelle orarie.

Oltre a queste retroazioni che servono a rilevare la posizione esatta dei treni sul plastico, ve ne sono altre che "sentono" l'occupazione delle tratte. Per queste occorrono dei sensori ad assorbimento, realizzati con rilevatori Uhlenbrock LocoNet 63340..

I due tipi di retroazione sono diversi tra loro perché: quello con contatto reed rivela un rotabile in un punto esatto del tracciato, mentre quello ad assorbimento rileva se una tratta è libera o occupata da un treno.