Nei punti in vista i contatti REED devono essere sistemati in modo da essere invisibili. Il sistema che ho usato è questo: il reed in foto ha circa 2 mm di diametro ed entra a pressione tra il sughero e lo spazio tra le traverse e la rotaia: così una volta sistemato il pietrisco resterà invisibile. Nei punti nascosti, invece, dove ho usato reed più grandi, li ho incollati longitudinalmente sopra le traverse in mezzo al binario, anche se così danno due impulsi ad ogni passaggio di magnete, anziché uno.